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超高速激光熔覆市场的应用

超高速激光熔覆市场的应用

在冶金、石油(petroleum)、化工、电力、铁路、船舶、矿山、航空等国民经济支柱产业中使用着大量的涡轮转动设备,例如:汽轮机、离心压缩(compression)机、轴流风机、螺杆压缩机、高炉透平发电TRT、烟气轮机、发电机、往复式压缩机、飞机发动机、地面燃机、水轮机、制氧机、水泵、柴油机、工业透平、增速机等等。特别是70年代末以来引进的大量进口涡轮转动设备(shèbèi)(机组),经过长周期各种工况条件下服役,因腐蚀、磨损和疲劳等因素,所有设备(机组)均存在着使用中的损伤失效,有的则处在报废或即将报废

熔覆&增材制造微加工
华光光电790nm半导体激光器

华光光电790nm半导体激光器

华光光电自主推出的790nm激光器产品,具有单模输出、效率高、功耗低、耐高温且可靠性高等优点。凭借先进的外延及封装散热结构,本产配合APC电路在高温环境下长期工作,提供稳定的光功率输出。目前,已推出的790nm激光器包含TO封装、C-Mount封装等多种封装形式。针对传感和检测市场手持、家用设备电流需求低的特点,公司还专门推出了5mW的小功率产品,其工作电流不足20mA。

切割微加工熔覆&增材制造打标&雕刻
电动汽车助力光纤激光行业快速发展

电动汽车助力光纤激光行业快速发展

电动交通是未来十年预测的巨大趋势之一。 理由很明确:世界需要打破对化石燃料的依赖,因此电动汽车提供了一个明显的解决方案。 在过去10年中,电动汽车(EV)一直受到世界上的环保人士的支持,但在过去几年中随着特斯拉智能汽车的推出,这种情况发生了显著的变化,并为电动汽车开辟了前进的道路。有预测表明,到2030年代中期,电动汽车数量将超过燃气和柴油动力车型的总数。

熔覆&增材制造
燃气轮机部件增材制造现状

燃气轮机部件增材制造现状

西门子是电气化初期成立的大型科技公司之一,并伴随着电气化进程的推进而不断成长,其在技术发展上保持一个多世纪的领先地位,得益于对新技术的定期评估和及时实施。 就在最近,西门子宣布将投资6亿欧元(超过6.75亿美元)将德国柏林历史悠久的Siemensstadt改造成“一个适宜工作和生活的新环境”。该工程将把占地173英亩的工业区变成一个符合21世纪人类制造、研究和居住的城市中心。全工业数字化技术将是该中心的核心话题之一。

熔覆&增材制造
轻量金属部件的优化增材制造

轻量金属部件的优化增材制造

即将到来的工业革命(工业4.0)预示着一个先进制造新时代的到来。工业4.0的动力来自于某些领域的当前发展,如增材制造(也称为3D打印)、自主机器人、预测性维护和分析、软件集成和网络安全。金属增材制造为减少当前设计和制造的限制提供了多种解决方案,因此将提高零件的性能和个性化定制。 选择性激光熔化(SLM)是金属增材制造中常用的技术,它根据三维CAD模型生成的切片程序,利用激光束熔接每个粉末层。与减材制造(CNC加工)相比,该技术可以提供近净成型的部件,因此将对工件的开发产生重大影响。

熔覆&增材制造
精密激光微加工技术助力新颖三维钟表制造

精密激光微加工技术助力新颖三维钟表制造

与金属和聚合物等材料相比,玻璃具有独特的性质和优点,因为它具有透光性、耐热冲击、耐磨损和划痕、天然生物相容性、化学稳定性和电绝缘性;此外,它还具有一个不太明显的优点,即化学处理后仍具有良好的弹性和较高的强度。

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激光连接工艺制造金属-热塑性材料混合零件

激光连接工艺制造金属-热塑性材料混合零件

由金属和热塑性材料制成的负载适应性混合连接,因用于多种工业应用已变得更加重要,特别是在轻质结构领域。对于有效的工艺链和特定的负载情况,需要优化的预处理和连接技术,以及用于工艺模拟和特性表征的适用工具。为此,激光可以成为成功的关键。

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极高速激光材料沉积征服行业

极高速激光材料沉积征服行业

德国弗劳恩霍夫激光技术研究所(Fraunhofer ILT)和亚琛工业大学的工程师们已经开发了一种新型极高速激光材料沉积工艺,并获得了三项著名奖项(见图1)。该工艺的德语首字母缩略词为EHLA,不仅征服了涂覆市场,而且还在加速金属3D打印。

熔覆&增材制造
激光:制造业的一种通用工具

激光:制造业的一种通用工具

被宣称为第四次工业革命的最有趣、但也最具挑战性的方面之一,是大规模个性化需要灵活和可重新配置的生产系统。1实际上,这是工业革命(所谓的工业4.0)首次已经提前公布,但对普遍适用且灵活的生产工具的需求是激光器的巨大机会。

焊接熔覆&增材制造
用于汽车动力总成生产的先进制造解决方案

用于汽车动力总成生产的先进制造解决方案

汽车制造商及行业面临巨大挑战。汽车动力总成领域经过数十年的发展,车辆电气化创造了巨大的破坏性变化。 初看起来,人们可能认为传统传动装置和类似部件(见图1)的激光焊接没有前途。大多数动力总成部件,例如内燃机和变速箱,将会消失,并被电力单元、电池和电力电子设备所取代。

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随着机遇增加,中国制造业整合3D打印

中国加强了3D打印在多个制造业领域的应用。分析人士预计,明年中国3D打印业将达到76.8亿美元。世界第二大经济体——中国的制造业正在采用增材制造,即3D打印。汽车零件、飞机部件,甚至乐器都是用技术制造的。

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